NASCAR México 2026: carreras, música y entretenimiento

NASCAR México Series dio a conocer su plan para la segunda mitad de la temporada 2026 con una propuesta que busca transformar cada fecha en un evento integral de entretenimiento. Jimmy Morales, director general del campeonato; Humberto García Gálvez, director de Operaciones, y Charly Sánchez, director de Mercadotecnia de NASCAR y de Casa Sueños, fueron los responsables de detallar los cambios ante los medios.

Los funcionarios confirmaron que las próximas rondas incluirán conciertos al término de las jornadas, actividades dirigidas a familias, invitados especiales y contenidos que mostrarán el trabajo cotidiano de pilotos y equipos fuera del circuito. A la rueda de prensa acudieron los pilotos Valeria Aranda, Alexandra Mohnhaupt, Carlos Novelo, Gerardo "Chispa" Rodríguez, Xavi Razo, Santiago Tovar, Diego Ortiz y Luis Goulart, quienes expresaron sus expectativas ante una recta final en la que cada punto resultará determinante para la definición de los campeonatos.

El Gran Premio Yucatán 200, la novedad más importante del calendario

El anuncio deportivo central fue la incorporación de Yucatán al mapa del serial por primera vez en su historia. El Gran Premio Yucatán 200 se celebrará el 17 y 18 de octubre en el Autódromo Yucatán "Emerson Fittipaldi", situado en Progreso, y funcionará como semifinal para NASCAR México Series, NASCAR Challenge y Trucks México Series.

"Seguimos creciendo y en esta ocasión estaremos llegando a una nueva pista. Hay que agradecerle al Gobierno de Yucatán todas las facilidades para poder correr ahí por primera vez; y no será una carrera cualquiera, será la fecha semifinal del año", señaló Jimmy Morales.

El piloto oriundo de Yucatán Carlos Novelo será uno de los referentes del fin de semana al competir ante la afición de su propio estado. Correrá con la camioneta número 18 de Escudería Telmex en Trucks México Series y también participará en la prueba estelar, lo que ofrecerá al público local un representante directo en dos categorías.

En nombre del gobernador Joaquín Díaz Mena asistió Víctor José López Martínez, quien destacó la relevancia deportiva, turística y económica de recibir un campeonato nacional de esta envergadura. También estuvo presente Marco Antonio Arriola Valenzuela, director del Sistema Nacional del Deporte, en representación del titular de la CONADE, Rommel Pacheco Marrufo, así como José Novelo, promotor del evento.

Un calendario exigente hasta la gran final en la Ciudad de México

Humberto García Gálvez subrayó que la segunda parte del calendario planteará un escenario más demandante para los equipos, dado lo ajustado de la clasificación general. Los pilotos tendrán un margen de error muy reducido en las sedes restantes: San Luis Potosí, Puebla, Monterrey, Aguascalientes, Yucatán y la gran final en la Ciudad de México.

En el plano cultural, cada jornada cerrará con propuestas como Homenaje al Rock Mexicano, Racing Symphony by OSOM y Sinfonía sobre Ruedas. Charly Sánchez indicó que la intención es convertir cada visita de NASCAR México en una experiencia más extensa, en la que los asistentes puedan permanecer en el autódromo y convivir con los protagonistas una vez concluidas las competencias.

Entre las personalidades confirmadas para las próximas fechas figuran Freddy Ortega, Arath de la Torre, Alex Mont, Rodrigo de Mercurio, Pablo Ruiz, Iskander, Fortune, Alexa de Timbiriche, Pablo Portillo, Pablo Lara y Jorge Guevara, cuyas apariciones variarán según la sede.

Historias humanas como pilar del nuevo modelo

Morales subrayó que el propósito no se limita a sumar entretenimiento, sino a visibilizar las historias que sostienen al campeonato. "Queremos mostrar todo lo que se vive detrás de cada piloto, de cada equipo y de cada carrera, porque hay mucho trabajo y muchas horas de preparación. Lo que ven el domingo es solamente el espectáculo; nos gustaría que los niños conocieran todo lo demás y comenzaran a soñar con ser pilotos", afirmó el directivo.

Morales también reconoció que alcanzar el nivel internacional de figuras como Sergio "Checo" Pérez o Daniel Suárez exige talento, respaldo de patrocinadores, oportunidades y constancia. Sin embargo, insistió en que el camino es posible dentro del propio país: "No es fácil llegar a esos niveles porque necesitas que muchas cosas se alineen, que los patrocinadores te apoyen y también un poco de suerte, pero sí se puede ser piloto en México".

Con este replanteamiento, NASCAR México apuesta por mantener la competencia como núcleo de su identidad al tiempo que abre los autódromos a públicos más amplios. Los motores seguirán siendo el sonido principal, pero ahora estarán acompañados por música en vivo, contenidos de acercamiento y experiencias diseñadas para que el espectáculo comience antes de la arrancada y se prolongue mucho después de la última vuelta.